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7月10日，西香高速簸箕籮2號隧道出口端雙洞開挖里程雙雙突破1000米。這一關鍵節點的攻克，標志著隧道工程全面邁入攻堅沖刺階段，為全線如期建成通車奠定堅實基礎。
簸箕籮2號隧道位于涼山州木里縣喬瓦鎮，左洞長2918米，右洞2926米，最大埋深約580米。隧道圍巖等級均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，占比達68%；主洞巖體破碎，穩定性差，施工過程極易發生巖塊掉落、坍塌。
自開工以來，西香公司組織各參建單位結合不同圍巖條件與工程實際需求動態優化施工方案。在結構施工層面，針對隧道復雜地質環境精準采用多類型襯砌結構；面對洞口位于陡坡“V”形地段的特殊地形，實施工作支洞挑頂切入的進洞方案，有力保障洞口段結構穩定；針對松散富水軟弱碳質板巖等不良地質，嚴格執行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，為防控施工中大變形等風險提供堅實技術支撐。堅持以標準化施工關鍵技術為抓手，嚴格遵循設計規范，確保工序銜接有序、質量與進度雙向可控。通過開展“黨員示范崗”“黨員責任區”等活動，激發全體建設者的積極性和主動性，形成攻堅克難的強大合力。
此次簸箕籮2號隧道出口端雙洞破千，既是西香公司與參建各方協同攻堅的成果，更是對施工方案科學性與工藝合理性的有力驗證。西香公司將繼續嚴格依照設計要求，穩步推進工程建設，全力沖刺隧道貫通目標。
